ساهر .. يوجد حل : الكل رابح
لا أشك ولو لحظة أن نظام ساهر – كنظام – هو أمر أكثر من رائع في بلد يعاني من فوضى مرورية مثل المملكة الأمر الذي منح بعض السائقين أن يستغلوا تلك الفوضى ويحولوا الشوارع إلى جحيم، ولا أشك لحظة أن نظام ساهر لدينا مهترئ ومليء بالثغرات والاختراعات غير المنطقية.
لا توجد قواعد في نظام ساهر لرصد السرعة، فالشارع ذو المسارات الثلاثة والذي يمكن القيادة فيه بسرعة 90 كلم قد تجده في جزء من الرياض قد رصدت فيه السرعة كحد أقصى (70كلم) وتجد شارعاً مشابهاً له في المواصفات تقريباً ترصد فيها السرعة القصوى على 90 كلم، وبالتالي لا يوجد أمام السائق فكرة عن آلية الرصد ومعرفة السرعة القصوى لهذا الشارع أو ذاك في حال تجاوز اللوحة التي تظهر السرعة المحددة .. وللأسف بعض تنظيمات السرعة في الشوارع غير منطقي على الإطلاق وأذكر هنا أن شارعاً مثل شارع التخصصي بعد تقاطعه مع طريق الملك عبدالله باتجاه الشمال والذي يوصل إلى مخرج المطار ومنطقة الثمامة (4 مسارات ودون وجود ضغط محلات تجارية) كانت السرعة القصوى فيه 70 كلم وأحد الأصدقاء تلقى غرامة 500 ريال لأنه كان يسير بسيارته بسرعة 85 .. أترككم لتخيل هذه الصورة .. شوارع فوضوية – مثل الطريق الدائري – قد يسير فيها البعض بسرعة 180 كلم (سرعة قاتلة) لا يجازى ولا يتلقى أي عقاب، فيما المنضبط الذي يسير بسرعة 85 (وهي سرعة منطقية جداً) يخالف .. مثل هذه الأمور ولدت كرهاً للنظام وعدم حياديته وأن بعض الشوارع تقلل فيها السرعة القصوى من منطلق رصد أكبر قدر من المخالفين .. فعدد السيارات المخالفة التي ستسير بسرعة 85 كلم في شارع حدد بـ70 سيكون أكثر بكثير من عدد السيارات التي تمشي بسرعة 180 في طريق محدد بـ120.
من ذلك لدي هذه الفكرة التي أتمنى أن تصل بطريقة أو بأخرى لكنها – في رأيي طبعاً – ستحل عدد من الإشكالات دون الحاجة لوجود لوحات تنبيهية، وفيها رسالة بأن النظام لم يوضع لاستقطاع المبالغ من الناس بل من أجل ضبط النظام وترك مساحة بسيطة أمام المخالفين خاصة أن النسبة الأكبر من المخالفات – كما أتوقع – هي للمخالفين دون سرعة المئة .
الحل هو تقسيم السرعات طبقاً للمسارات على النحو التالي:
* الشارع التجاري ذو المسارين : تحدد فيه السيارة القصوى بـ70 ويخالف من يتجاوز 80
* الشارع التجاري ذو المسارات الثلاثة : تحدد فيه السرعة القصوى بـ 90 .. ويبدأ رصد المخالفين لم يتجاوز السرعة 100
* الشارع التجاري ذو المسارات الأربعة : تحدد فيه السرعة القصوى بـ100 ويبدأ الرصد للمتجاوزين 110
* الطريق السريع داخل المدينة : تحدد فيه السرعة القصوى بـ110 ويخالف من يتجاوز 120
* الطريق السريع خارج المدينة : السرعة القصوى 120 (كما هو مطبق الآن) ، ويتم رصد المخالفين لمن يتجاوز 140